Σ Горбатова Анна

Корпорация Intel и ОАО «КамАЗ» сотрудничают в разработке и внедрении в производство интеллектуальной автомобильной системы на базе процессоров Intel Atom. Об этом представители обеих компаний заявили на пресс-конференции накануне XVII Петербургского экономического форума.

Программно-аппаратное решение Intel локализовано для российского рынка и названо Russian Hill. В нём есть навигация с актуальной информацией о загруженности транспортных сетей, радио, медиапроигрыватель, телефонное приложение, календарь, браузер, приложение для общения в социальных сетях, голосовое управление и интеграция с инфраструктурными сервисами.

Автомобильная информационно-развлекательная система Russian Hill на базе процессора Intel Atom

Intel Software LLC, реализующая проект Russian Hill, – дочерняя компания Intel, получившая год назад статус резидента «Сколково». «Ценность нашего решения для производителей автомобилей – это, безусловно, ускорение выхода на рынок, это полный функционал, который осуществляет концепцию connected car», – отметил генеральный директор Intel Software LLC Игорь Калошин.

По словам Владимира Кулемина, главного конструктора отделения НТЦ ОАО «КамАЗ», для водителя, являющегося продвинутым юзером, нужно интеллектуальное транспортное средство, которое давало бы возможность удовлетворения его основных запросов. «Мы создаём единое информационное пространство, которое содержит всю совокупность решений, в том числе и Wi-Fi, и Wi-Max, и GPS- и ГЛОНАСС-навигацию, что позволяет водителю не чувствовать себя оторванным на наших бескрайних российских пространствах», – уточнил Владимир Кулемин. При этом во время движения водитель не сможет войти, например, в социальную сеть «Одноклассники» – развлекательная часть системы будет отключена.

Платформа разрабатывалась с учётом требований автомобильной отрасли на базе операционной системы с открытым кодом, что, по мнению исполнительного директора IT-кластера фонда «Сколково» Игоря Богачёва, даёт возможность стартапам, задействованным в экосистеме иннограда, «дорабатывать данную технологию», создавая новые высокотехнологичные рабочие места в России.

Первые прототипы грузовой техники с интеллектуальной системой на базе процессоров Intel Atom, как сказал Игорь Калошин, будут представлены в сентябре на выставке COMTRANS 2013. Серийное производство автотранспортных средств с такой системой, по информации Владимира Кулемина, ожидается в 2016 году.

Источник: Наука и технологии РФ